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佛山地铁2号线最新消息(持续更新)

【导语】:佛山地铁2号线将于2015年开建了。在开建过程中将会持续公布一些最新消息。若想了解佛山地铁2号线的最新信息,请继续关注佛山本地宝。

  2018年10月12日消息

  12座车站主体结构已封顶

  佛山地铁2号线一期工程全线17个车站中,有 12座车站主体结构已封顶,14个盾构区间已有8个盾构区间双线贯通,目前9个车站正在进行装修施工,剩余部分铺轨基地也正在加紧建设。

  截止2018年9月底,佛山地铁2号线累计完成投资144.9亿元,占总投资量的68%,其中2018年完成投资13.9亿元。

  最新进展

  全线17个车站中12座车站主体结构已封顶,目前3个车站,即登洲站、花卉世界站、石梁站的附属结构正在施工,联络通道已完成8处(共32处)。

  盾构区间完成87%,14个盾构区间已有8个盾构区间双线贯通(绿莲、莲张、张石、魁沙、魁石、湾登、登花、花仙),高架区间架设完成45%,其中仙石高架区间已贯通。

  湖涌停车场已出地面,综合楼已封顶,正在进行承台、立柱施工;控制中心主体结构已完成;车辆段桩基约完成3038根(共约9049根)。

  目前,花卉、登州、石梁、南庄、张槎、石湾、仙涌、石洲、林岳东等9个站点已进行装修施工。

  仙石区间铺轨基地建设已完成,单线铺轨完成320米,全线单线铺轨共计93.6公里,莲塘铺轨基地正在建设,计划2018年10月中旬完成

  佛山地铁2号线最新消息(2018年7月20日更新):

  地铁2号线可到西樵山西门牌坊

佛山地铁2号线最新消息(持续更新)

  国土资源和城乡规划局日前公布《南海区西樵镇听音湖片区控制性详细规划》。听音湖片区将按照常住人口3.1万人规模加强配套建设,打造成为国家级旅游文化产业集聚示范区的重要载体。

  规划提出,按照此规模进行相应的城市服务配套建设。在用地布局规划上,片区规划范围总面积为359.36公顷,其中,城市建设用地239.71公顷,占规划总用地的66.71%。城市建设用地功能包括文化设施、商业服务、居住用地、道路与交通设施、中小学、行政办公、公园绿地、公共设施等。值得一提的是,规划中的佛山地铁2号线(二期)将有3个站点设在樵高路沿线,其中一个地铁站设在听音湖片区西樵山西门牌坊附近。

  地铁2号线一期:有望于2019年试运行

  该工程自西向东穿越禅城、顺德和南海三区,与广州南站相接,全长32.4公里,设站点17座,其中禅城段里程18.2公里,设站点10座(南庄站、湖涌站、绿岛湖站、莲塘站、张槎站、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站)。其中,地铁2号线一期工程禅城段10个站点已全面开工建设,12台盾构机已全面下井掘进,石梁站、湖涌站等主体结构已封顶,预计2019年底开通试运行。

  2号线二期:

  2号线二期工程起于南庄站,止于西安站,长约21km;

  可与高明有轨电车换乘。


  自今年9月份以来,地铁二号线禅城境内稳定线路段已陆续开始了施工图设计前期的地质勘探工作。佛山市铁投集团规划设计部负责人王华川介绍,地铁二号线全长32.4公里,共设17座车站,总投资193亿元,其中禅城区境内长18.1公里,均为地下线,共设车站10座,禅城区境内的投资占比达56%。

  地铁2号线施工分布情况

  根据中交佛山公司方面表示,二号线的施工大致分为两大阶段,前三年为土建期,后两年为机电安装期。禅城段的10个站点,将分两批来组织勘探施工,第一批站点有南庄、湖涌、莲塘、张槎、番村、魁奇路、石梁等7个站点,第二批为绿岛湖、石湾和湾华等3个站点,节前春运期间各施工点暂不开工,春节过后,完成勘探后将会进入到开挖前的准备阶段,如管线迁改、绿化迁移、辅路铺设、交通疏解、图纸设计优化等。

  地铁2号线勘察安排

  1.石湾站—番村站区间:预计12月19日—2015年2月4日对位于镇中路的区间隧道实施勘探,勘察期间需占用镇中路自北向南方向的1个车道;

  2.番村站—魁奇路站区间:预计12月19日—2015年2月4日期间对位于魁奇西路的区间隧道实施勘探,勘察期间需占用魁奇西路自西向东方向的1个车道;

  3.魁奇路站:预计12月19日—2015年1月10日期间对位于魁奇一路汾江南路十字路口北侧的魁奇路站主体结构及两端明挖区间实施勘探,勘察期间需占用魁奇一路北幅自东向西方向的1个车道;

  4.石梁站:预计12月19日—31日期间对位于魁奇一路金澜路十字路口路中的石梁站进行补充勘探,勘察期间需占用魁奇一路北幅自东向西方向的1个车道。

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