佛山交通

2015年年底陈村到广州南站将只需10分钟

【导语】:8月14日,从顺德国土城建和水利局获悉,海华大桥工程项目已获得省环保厅批复,预计该项目完成,通车后从陈村到广州南站将只需10分钟。

  原标题:明年底陈村到广州南站将只需10分钟

  记者昨日从顺德国土城建和水利局获悉,《海华大桥工程环境影响报告书》已正式获省环保厅批复,正在网上进行公示。该项目通车后,从陈村出发到广州南站将缩短至10分钟内。

  由于被陈村水道阻隔,市民从陈村出发前往广州南站,必须绕行至105国道。因此,4年前,顺德开始计划建设海华大桥,将其建设成跨越陈村水道连接番禺的一座特大桥梁,方便伦教、大良、容桂以及中山市、珠海市等地的车辆进出广州南站。

  环评报告显示,海华大桥工程大体为南北走向,起点为佛陈路东延线下穿广珠西线高速之前,路线经过太盛村,向北跨过陈村水道,穿过石壁街,下穿在建广明高速公路,终点接入广州南站的双涌路,路线全长2.818公里。主线按一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,工程估算总额为67172.06万元。

  该项目跨越陈村水道,跨越处为地表水环境质量Ⅲ类功能区,且项目下游沿水道1.4公里处有钟村水厂取水口,且项目下游7.5公里处与陈村水道连接的紫坭河、沙湾水道,为广州市饮用水源二级保护区。因此,省环保厅在批复中要求,进一步优化桥位设置及桥梁施工方案,尽量远离水厂取水口、居民住宅等环境敏感目标,将项目对环境的不利影响减至最低,同时要求积极配合地方政府尽快按计划实施钟村水厂取水口迁改工程,消除区域环境风险隐患。

  环评通过审批后,海华大桥将开工建设,计划于2015年12月建成通车。

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