佛山交通

佛山地铁2号线二期最新进展

  2018年1月22日消息

  22日,高明区第十五届人大第三次会议召开。其中提到争取年内佛山地铁2号线二期动工建设。

  最新消息:

  在2017年5月25日深夜,在经过196天后,盾构机从佛山地铁2号线花卉世界站隧道口出洞。继率先实现单线贯通后,花仙区间也成为2号线首个双线贯通盾构区间。

  贯通的为花卉世界车站-仙涌站地下盾构区间左线,总长1712.291米,而右线长1718.679米。该区间含3座联络通道,地质情况复杂多变,主要为淤泥质土、淤泥质粉细砂、中粗砂、粉质粘土及强风化砂质泥岩。

  佛山地铁2号线一期工程于2015年开建,线路全长32.41公里,途经南庄、石湾、魁奇路,跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站,共设车站17座。2号线的线路中,仙涌站、石洲站和林岳西站的地铁站台位于高架段上,而不是地下站点。

  6月份,石梁站和花卉世界站计划将实现封顶。

  佛山地铁2号线通车时间 :预计2021年年底试运行,2022年通车使用

  佛山地铁2号线一期规划线长:佛山南庄到广州南站,线路长度32.3km,其中地下线22.9km,地面和高架线路8.3km。

  佛山地铁2号线二期魁奇路东延线:南海、顺德段长约1.962公里,奇龙大桥是魁奇路东延线二期项目最关键节点,全长395米。


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