佛山交通

佛山地铁3号线最新进展(持续更新)

【导语】:佛山地铁3号线什么时候完工,进展到什么程度了?佛山本地宝为你带来相关信息。

  佛山地铁3号线最新进展:

  2020年10月19日消息:顺德学院站一期主体结构顺利封顶

  10月19日上午,佛山地铁三号线工程顺德学院站一期主体结构顺利封顶,整个车站施工取得了重大突破性进展,完成了关键节点目标。

  顺德学院站为佛山地铁三号线南调整段的第二座车站,位于龙盘北路与规划路交叉口路中,呈东西走向敷设于现状道路下方。车站为地下两层12米岛式车站,车站全长388米,一期长度209米,二期长度179米,标准段宽20.7米,车站共设4个出入口和3组风亭。


  2020年10月19日消息:顺德学院站一期主体结构顺利封顶

  10月19日上午,佛山地铁三号线工程顺德学院站一期主体结构顺利封顶,整个车站施工取得了重大突破性进展,完成了关键节点目标

  顺德学院站为佛山地铁三号线南调整段的第二座车站,位于龙盘北路与规划路交叉口路中,呈东西走向敷设于现状道路下方。车站为地下两层12米岛式车站,车站全长388米,一期长度209米,二期长度179米,标准段宽20.7米,车站共设4个出入口和3组风亭。

  佛山地铁三号线14个区间实现双线贯通!

  佛山地铁三号线顺利实现了水口站—大墩站区间的双线贯通!

  水口站—大墩站区间隧道全线长1973米(右线1948米),从大墩站出发,沿规划道路敷设,最后到达水口站,区间掘进线路长且埋深较浅,下穿多座工业厂房及高层建筑基础,区间地质多为风险性较高的砂土层,周边环境较为复杂,施工难度较大。

  截至目前,佛山地铁三号线全线26个车站已实现主体结构封顶,36个区间(不含起终点站折返区间)中的14个区间已实现双线洞通,3个车站已移交机电安装。狮山车辆段综合楼已封顶,北滘停车场和逢沙停车场,均已实现基本围蔽施工,逐步进入全面施工阶段。


  顺德水道大桥安全顺利合龙,为后续桥面工程提供了时间保证

  顺德水道大桥是佛山地铁3号线工程3203标控制性工程。该桥为中央索面矮塔斜拉桥,主桥跨径为93.55米+168.5米+93.55米,全长355.6米,整幅桥面宽11.8米, 主梁为预应力混凝土箱梁,单箱双室断面;主塔采用钢筋砼截面,塔梁墩固结,主塔高度24.4米。它是广东省唯一的跨水道的地铁斜拉桥。

图源:摄图网

  截至6月16日,佛山地铁3号线全线21个车站已实现主体结构封顶、9个车站处于主体结构施工阶段,全线36个区间有7个区间已双线洞通。

  推荐服务

  微信搜索公众号佛山本地宝(ID:fosbdb),关注后在聊天对话框回复【地铁】,可以查询佛山地铁动态,发送【0】即可获取佛山地铁最新线路图、佛山地铁规划、班次时间表、地铁票价等。

手机访问 佛山本地宝首页

猜你喜欢
热门推荐
本地宝郑重声明:本文仅代表作者个人观点,与本地宝无关。其原创性及文中陈述内容未经本站证实,本地宝对本文及其中全部或者部分内容的真实性、完整性、及时性不作任何保证和承诺,请网友自行核实相关内容。
企业文化 | 合作加盟 | 关于我们 | 联系我们 | 诚聘英才 | 法律顾问 | 意见建议
本地宝 BENDIBAO.COM 汇深网 版权所有 2006-2020 ICP证:粤ICP备17055554号-1